煙臺停車場-學校停車場系統(tǒng)-冠宇現(xiàn)代道閘：
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按停車場服務對象1) 公用停車場（社會停車場）大型集散場所的停車場：公園、廣場、體育場館、大型客運樞紐的；車輛多而集中，有明顯的停車高峰， 要求集散迅速。商業(yè)、服務業(yè)的停車場：商業(yè)網(wǎng)點（停車分散、停車周轉快）、影劇院和展覽館的停車場（有場次時停車 集中，煙臺停車場，沒有展覽或演出時得不到充分利用）。按停車場服務對象1) 公用停車場（社會停車場）大型集散場所的停車場：公園、廣場、體育場館、大型客運樞紐的；車輛多而集中，小區(qū)停車場安裝，有明顯的停車高峰， 要求集散迅速。商業(yè)、服務業(yè)的停車場：商業(yè)網(wǎng)點（停車分散、停車周轉快）、影劇院和展覽館的停車場（有場次時停車 集中，沒有展覽或演出時得不到充分利用）。
本系統(tǒng)采用無線互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技本系統(tǒng)采用無線互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術，與停車場既有設備和系統(tǒng)對接，自動識別實現(xiàn)車主自動進出場和計費。術，與停車場既有設備和系統(tǒng)對本系統(tǒng)采用無線互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術，與停車場既有設備和系統(tǒng)對接，自動識別實現(xiàn)車主自動進出場和計費。接，自動識別實現(xiàn)車主自動進本系統(tǒng)采用無線互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術，路邊停車場系統(tǒng)，與停車場既有設備和系統(tǒng)對接，自動識別實現(xiàn)車主自動進出場和計費。出場和計費。本系統(tǒng)采用無線互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術，與停車場既有設備和系統(tǒng)對接，自動識別實現(xiàn)車主自動進出場和計費。
4）機動車公共停車場的服務半徑，在市中心地區(qū)不應大于200m，一般地區(qū)不應大于300m；自行車公共停車場的服務半徑宜為50～l00m，并不得大于200m。4）機動車公共停車場的服務半徑，在市中心地區(qū)不應大于200m，一般地區(qū)不應大于300m；自行車公共停車場的服務半徑宜為50～l00m，并不得大于200m。4）機動車公共停車場的服務半徑，在市中心地區(qū)不應大于200m，一般地區(qū)不應大于300m；自行車公共停車場的服務半徑宜為50～l00m，并不得大于200m。4）機動車公共停車場的服務半徑，學校停車場系統(tǒng)，在市中心地區(qū)不應大于200m，一般地區(qū)不應大于300m；自行車公共停車場的服務半徑宜為50～l00m，并不得大于200m。4）機動車公共停車場的服務半徑，在市中心地區(qū)不應大于200m，一般地區(qū)不應大于300m；自行車公共停車場的服務半徑宜為50～l00m，并不得大于200m。
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