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車牌識別技術結合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內部免費通行車輛)，建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。
傳統(tǒng)的停車場大多采用讀卡方式，通過給進入車場的車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進出時間，作為計費的主要依據。不管是固定車輛還是臨時車輛，進出停車場都必須在出入口停車后，才能進出停車場
。在車輛出入繁忙的時段，這種方式往往造成塞車的現象，如大規(guī)模的停車場，日進出車流量大，采用傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)無法滿足車輛快速出入的需求。為了解決車輛無法快速出入的問題，研發(fā)了一套基于車牌識別技術為基礎的車牌識別系統(tǒng)解決方案，可實現車輛無需停車的出入管理，解決車流量過大而造成擁堵的問題。
連接一體機顯示屏的時候，也許需要添加車道，需要給一體機顯示屏設置機號和加載語音。
注意車道配置的開閘方式為：讀卡或識別開閘。智能小區(qū) 無需取卡 停車場車牌自動識別系統(tǒng) 一體機
連接一體機顯示屏的時候，也許需要添加車道，需要給一體機顯示屏設置機號和加載語音。
注意車道配置的開閘方式為：讀卡或識別開閘。智能小區(qū) 無需取卡 停車場車牌自動識別系統(tǒng) 一體機
連接一體機顯示屏的時候，也許需要添加車道，需要給一體機顯示屏設置機號和加載語音。
注意車道配置的開閘方式為：讀卡或識別開閘。智能小區(qū) 無需取卡 停車場車牌自動識別系統(tǒng) 一體機
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