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濟(jì)南冠宇|車牌識別停車場管理系統(tǒng)|車牌識別專用道閘|車牌識別專用攝像機(jī)|道閘廠家|車牌識別系統(tǒng)廠家
車牌識別收費(fèi)系統(tǒng)管理軟件
靈活分配權(quán)限、個性化高級設(shè)置、自定義設(shè)置監(jiān)控、車輛自動識別、車輛信息顯示、對車場會員優(yōu)惠收費(fèi)、黑名單管理、語音提示功能、出入場智能管理、靈活的收費(fèi)方式、靈活的優(yōu)惠折扣設(shè)置、數(shù)據(jù)對比的可操控、無效車牌快速處理、快捷處理錯誤方式、 定制版功能
安全的多種開閘方式：
1.自動開閘：根據(jù)所設(shè)置的開閘方式，當(dāng)檢測到機(jī)動車時根據(jù)設(shè)置的通道類型觸發(fā)開閘，收費(fèi)，報警，語音提示，拍照記錄等功能
2.手動開閘：當(dāng)出現(xiàn)非機(jī)動車出入重要地段時，可使用手動開閘方式，放行及拍照保存記錄等
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2.1.1車輛駛?cè)胪＼噲?/p>
當(dāng)有車輛駛近停車場入口時，系統(tǒng)自動檢測到車輛的駛近，自動抓拍車輛照片，并識別出該車輛的車牌號碼，記錄入場時間、車牌號碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型（固定用戶車輛或臨時用戶車輛）。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下的兩種情況：
?固定用戶（場內(nèi)登記）車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入?yún)^(qū)日期和時間和費(fèi)用交納情況，系統(tǒng)抬閘放行。
?臨時用戶（外來）車輛——可通過門崗確認(rèn)后放行并開始記費(fèi)等，屏幕顯示外來車輛。
2.1.2車輛駛出停車場
當(dāng)有車輛駛近停車場出口時，系統(tǒng)能自動檢測到車輛的駛近，并自動抓拍車輛照片，自動識別出該車的車牌號碼，記錄出場時間、車牌號碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下兩種情況：
?固定用戶（場內(nèi)登記）車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入?yún)^(qū)日期和時間、出區(qū)日期和時間、車主交費(fèi)情況等信息，按用戶設(shè)定或物管要求采取自動放行或提示放行。
?臨時用戶（外來）車輛——根據(jù)車輛性質(zhì)（出租車、送貨車、公務(wù)車和社會車輛）的不同，確定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（主要有免費(fèi)、按時計費(fèi)、按次計費(fèi)等），結(jié)合該車停車時間確定該車的收費(fèi)金額。然后可通過門崗確認(rèn)收費(fèi)處后放行等，屏幕顯示外來車輛以及記錄的車牌號、車輛照片、卡號、入?yún)^(qū)時間、出區(qū)時間、收費(fèi)金額等。
2.1.1車輛駛?cè)胪＼噲?/p>
當(dāng)有車輛駛近停車場入口時，系統(tǒng)自動檢測到車輛的駛近，自動抓拍車輛照片，并識別出該車輛的車牌號碼，記錄入場時間、車牌號碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型（固定用戶車輛或臨時用戶車輛）。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下的兩種情況：
?固定用戶（場內(nèi)登記）車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入?yún)^(qū)日期和時間和費(fèi)用交納情況，系統(tǒng)抬閘放行。
?臨時用戶（外來）車輛——可通過門崗確認(rèn)后放行并開始記費(fèi)等，屏幕顯示外來車輛。
2.1.2車輛駛出停車場
當(dāng)有車輛駛近停車場出口時，系統(tǒng)能自動檢測到車輛的駛近，并自動抓拍車輛照片，自動識別出該車的車牌號碼，記錄出場時間、車牌號碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下兩種情況：
?固定用戶（場內(nèi)登記）車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入?yún)^(qū)日期和時間、出區(qū)日期和時間、車主交費(fèi)情況等信息，按用戶設(shè)定或物管要求采取自動放行或提示放行。
?臨時用戶（外來）車輛——根據(jù)車輛性質(zhì)（出租車、送貨車、公務(wù)車和社會車輛）的不同，確定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（主要有免費(fèi)、按時計費(fèi)、按次計費(fèi)等），結(jié)合該車停車時間確定該車的收費(fèi)金額。然后可通過門崗確認(rèn)收費(fèi)處后放行等，屏幕顯示外來車輛以及記錄的車牌號、車輛照片、卡號、入?yún)^(qū)時間、出區(qū)時間、收費(fèi)金額等。
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高速高性能的DSP處理器
停車場單路車牌識別器的核心處理CPU為一高速多通道DSP，具有4800MIPS的處理能力，工作主頻為600MHz。CPU的工作穩(wěn)定性在業(yè)內(nèi)已是公認(rèn)，該型號DSP的選擇為設(shè)備提供了一個非常穩(wěn)定可靠和高性能的核心處理保障。設(shè)備具有極高的處理能力，能處理所有圖像，有效提高設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。
核心識別技術(shù)的優(yōu)越性
本設(shè)備采用國際先進(jìn)的計算機(jī)視覺技術(shù)，有效克服了傳統(tǒng)的車牌自動識別技術(shù)具有外部觸發(fā)（如地感線圈）施工成本高、識別率低、識別速度慢等多種弊端。設(shè)備內(nèi)嵌的識別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測、車牌切分、字符識別、跟蹤和比對、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K。系統(tǒng)識別速度快，可靠性高，尤其是獨特的車牌跟蹤和比對技術(shù)可以將幀間有效信息充分利用起來，從而大大提高系統(tǒng)的識別精度。
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