供應(yīng)信息
車牌識(shí)別道閘廠家通過出入口的車牌識(shí)別來判斷車輛進(jìn)出場(chǎng)的權(quán)限及車輛的停放時(shí)間和應(yīng)繳停車費(fèi)。具體如下優(yōu)勢(shì)：
1、快速進(jìn)場(chǎng)：不停車，不開窗取/讀卡；惡劣的天氣車主不再愛車窗外的風(fēng)霜雨響。視頻識(shí)別車輛、車牌，道閘系統(tǒng)品牌，實(shí)現(xiàn)1秒鐘極速無(wú)障礙入場(chǎng)；
2、準(zhǔn)確率高：車輛自動(dòng)識(shí)別準(zhǔn)確率超過99%。通過車牌識(shí)別核算停車費(fèi)，車輛的車牌為進(jìn)出憑證，車輛道閘系統(tǒng)價(jià)格，核算機(jī)制嚴(yán)密，避免收費(fèi)漏洞；
3、節(jié)約成本：避免傳統(tǒng)刷卡/取票系統(tǒng)產(chǎn)生的卡片及票據(jù)介質(zhì)損耗，降低后期運(yùn)營(yíng)成本；
4、無(wú)需安裝任何設(shè)備或卡，僅憑車牌，不受車輛防護(hù)膜影響，適用于所有車輛。
脫機(jī)運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)僅可以針對(duì)固定用戶實(shí)現(xiàn)出入口的自動(dòng)控制，但無(wú)論固定用戶、臨時(shí)用戶的圖片都將存儲(chǔ)在設(shè)備中，以供以后查詢。
10、 系統(tǒng)提供4種抓拍圖像的觸發(fā)手段，視頻流觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)、實(shí)體線圈觸發(fā)、軟件命令觸發(fā)。其中視頻流觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)是系統(tǒng)使用過程中使用多的兩種。
視頻流觸發(fā)：系統(tǒng)在安裝后將不間斷的監(jiān)控車道，當(dāng)有車輛進(jìn)入并且車牌達(dá)到設(shè)備設(shè)定的閥值后，軟件將對(duì)比閥值前的25幀圖片進(jìn)行識(shí)別，獲取準(zhǔn)確的車道中的車牌信息進(jìn)行輸出。
虛擬線圈觸發(fā)：無(wú)論車輛是否由視頻流輸出了圖像與車輛的牌照號(hào)，當(dāng)車輛前進(jìn)到設(shè)定的虛擬線圈位置時(shí)，系統(tǒng)將強(qiáng)制性的進(jìn)行識(shí)別線圈觸發(fā)點(diǎn)之前的15幀圖片，比對(duì)識(shí)別的車牌號(hào)，獲取到準(zhǔn)確的車道中的車牌信息進(jìn)行輸出。
11、本系統(tǒng)在車牌識(shí)別的同時(shí)，也可以在服務(wù)工作站進(jìn)行設(shè)置視頻錄像等操作。實(shí)現(xiàn)錄像、識(shí)別兩不誤，市中區(qū)道閘系統(tǒng)，滿足用戶對(duì)監(jiān)控的一部分需求。
12、系統(tǒng)采用直流12V弱電進(jìn)行供能，柵欄式道閘系統(tǒng)，耗能少、抗干擾性強(qiáng)，無(wú)限加強(qiáng)用戶的使用安全
，對(duì)環(huán)境、使用地點(diǎn)的依賴性大大降低。
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