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該系統(tǒng)可在車輛行進(jìn)中完成對車輛的檢驗和放行，小區(qū)業(yè)主的車輛進(jìn)、出停車場無須停車刷卡或驗單。
該系統(tǒng)可大大提高車流通量、減少門前排隊現(xiàn)象；可以使新駕駛員和手波車主順利通過較大坡度的進(jìn)口、出口，避免車輛熄火和不必要的車輛事故；同時，大大減少停車場管理員工作量及在惡劣天氣條件下工作時間，真正做到“以人為本
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車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號，冠宇車牌識別，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到96%，漢字的識別率可達(dá)到95%。
車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(ETC)系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。
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